Les tas de charges CC sont des équipements de base pour la charge rapide des véhicules électriques. Leur conception structurelle a un impact direct sur l'efficacité et la sécurité de la charge. Une pile de charge CC se compose principalement d'un module de puissance, d'une unité de contrôle, d'une interface machine humaine - (HMI), d'un module de communication et de dispositifs de protection de la sécurité. Ces composants travaillent ensemble pour assurer une transmission de puissance efficace et stable.
Le module d'alimentation est le composant central d'une pile de charge CC, responsable de la conversion de l'alimentation CA en une puissance de tension - élevée adaptée aux batteries de véhicules électriques. Ce module comprend généralement un redresseur, un onduleur et un convertisseur CC. Il utilise une technologie de commutation de fréquence - élevée pour ajuster la tension et le courant de sortie pour répondre aux exigences de charge de différents modèles de véhicules. L'unité de contrôle est responsable de la gestion intelligente du processus de charge, de la surveillance de l'état de la batterie, de la tension, du courant et d'autres paramètres en temps réel. Il ajuste dynamiquement la sortie en fonction des commentaires du système de gestion de la batterie (BMS) pour assurer une charge sûre et fiable.
L'HMI offre une expérience utilisateur intuitive, y compris un affichage, des boutons ou un écran tactile, affichant l'état de charge, les informations sur les coûts et les notifications de défaut. Les utilisateurs peuvent utiliser cette interface pour démarrer ou arrêter la charge et afficher les données de charge des clés. Le module de communication est responsable de l'échange de données entre la pile de charge DC, les systèmes backend et les véhicules électriques. Il prend en charge plusieurs protocoles de communication, tels que les réseaux Bus, Ethernet ou Wireless, garantissant le téléchargement de temps réel - réel des données de charge et de surveillance à distance.
Les dispositifs de protection de la sécurité font partie intégrante de la pile de charge DC, y compris la protection contre la surtension, la protection contre les surintensités, la protection des circuits courts -, la protection des fuites et la surveillance de la température. Ces dispositifs peuvent rapidement couper la puissance dans des situations anormales, empêcher les dommages causés par l'équipement ou les accidents de sécurité. De plus, la conception structurelle de la pile de charge DC doit également considérer les performances de dissipation de chaleur. Les systèmes de refroidissement à l'air ou au liquide sont généralement utilisés pour garantir que le module d'alimentation maintient une température stable pendant un fonctionnement efficace.
En résumé, la conception structurelle de la pile de charge DC intègre les technologies à partir de plusieurs champs, notamment l'électronique de puissance, le contrôle intelligent et la protection de la sécurité. Son efficacité, sa fiabilité et sa sécurité déterminent directement l'expérience de charge des véhicules électriques. À mesure que la technologie progresse, la structure de la pile de charge DC sera encore optimisée pour répondre aux besoins de charge plus élevés et plus intelligents.